Четыре колеса

В 60—70-е годы почти каждый автомобиль Opel имел версию с кузовом купе: и Kadett моделей А и В (прямым потомком которых является Astra), и Rekord, и Commodore. Эти машины, точь-в-точь как и Opel Astra Coupe, были двухдверными седанами с «урезанной» линией крыши, которая придавала им стремительный иэлегантный вид.

Особняком среди рюссельсхаймских купе тех времен стоял двухместный Opel GT, который появился в 1968 году. Автомобиль имел оригинальный пластиковый кузов, под которым, правда, скрывались вполне обычные агрегаты. «Донором» двухрычажной передней подвески с поперечной листовой рессорой, неразрезного заднего моста и 1,1-литрового мотора мощностью 60 л. с. послужил Kadett B, а 1,9-литровый 90-сильный двигатель позаимствовали с модели Rekord.

В 80—90-е годы пришел черед трехдверных «купе-хэтчбеков»: большая Monza была создана на базе седана Opel Senator, стремительная Calibra базировалась на агрегатах модели Vectra первого поколения, а забавная Tigra была построена на платформе малышки Corsa последнего поколения. Но двухдверная Astra Coupe возрождает старые правила. Теперь осталось добавить версии с кузовами купе к моделям Vectra и Omega, и классика жанра полностью вступит в своиправа…